Ciudad Juárez.- Durante los próximos años ya no habrá más hundimientos sobre el bulevar Juan Pablo II, prometió el director de la Junta Municipal de Agua y Saneamiento (JMAS).
“Ahora sí se puede presumir que ya después de que se termine la obra, que va a ser probablemente en dos semanas, será una zona muy segura para el tráfico de carga”, aseveró Sergio Nevárez, pues la infraestructura fue diseñada para soportar el intenso flujo vehicular y la carga pesada proveniente de las maquiladoras.
“Lleva mucha carga de tráfico y de producción de las maquiladoras, por eso ahora es así”, apuntó.
Dijo que de la avenida Pérez Serna a la calle Arizona el bulevar tiene un colector que se reemplazó hace cuatro años, por lo que prácticamente toda esa vía tiene tubería “nueva”.
Una vez que termine el reemplazo del colector sobre esa arteria, de Antonio J. Bermúdez a la calle Calzada del Río, el paso siguiente será concluir el tramo restante hasta el Rancho Santa Rosa, anticipó.
“Estamos preparándolo para el año que viene… terminar de Calzada del Río hasta el Rancho Santa Rosa. Nos faltaría poquito para llegar a la planta”, dijo.
Detalló que actualmente se trabaja en las conexiones para invalidar el colector viejo y poner en operación el nuevo, lo que ha requerido cierres parciales de la vialidad.
“Terminando, en dos semanas, lo que se está haciendo ahorita son las conexiones nada más, por eso se tuvo que cerrar”, explicó.
Personal de la JMAS liberó ayer un carril sobre el bulevar Juan Pablo ll. De la calle Arizona a Antonio J. Bermúdez están libres al paso vehicular los carriles de extrema izquierda y derecha; en tanto que de J. Bermúdez a Calzada del Río permanece un carril abierto a la circulación, todo de poniente a oriente.
Nevárez dijo que se estima que los trabajos concluirán en dos semanas, gracias a que el cierre total de la vialidad el pasado fin de semana permitió ganar tiempo en la ejecución de las obras, las cuales tienen un costo aproximado de 120 millones de pesos.
Se espera que por las tardes haya mayor congestionamiento vial en el tramo intervenido.